VÅR HISTORIA
1992 Ulf Marklund köper ut konceptet med Railvac-maskinen och bildar företaget Railvac tillsammans med Leif Dahlqvist. De äger företaget liksom övriga företag i Railcare-gruppen (helt eller delvis). Inriktningen mot järnvägsbranschen startar.
1996 Företaget flyttar in i nuvarande lokaler i Skelleftehamn och Miljöcentrum bildas där en idag både Railcare-företag samt ett antal andra miljöinriktade företag har sina baser.
1999 Railvac startar försäljning av sina maskiner i företaget Railvac Maskinförsäljning.
2000 Gruppen får en ny medlem – Eurovac.
2001 Och ytterligare ett tillskott, IM Competence.
2002 Railvac blir Railcare. Railvac lever vidare som varumärke för metod och maskinen och Railcare blir namnet på företaget som arbetar med entreprenaden, metoden och nischteknologi.
2003 En metod för förstärkning av dräneringstunnor i Järnvägsbanken utvecklas. Företaget Railcare Lining bildas.
2004 Railcare Group blir samlingsnamnet för företagen i gruppen. IM Competence ombildas i två bolag:
Railcare Contracting - Ett entrepenadföretag där IMC:s järnvägstekniska personal kommer att ingå.
IM Consulting blir namnet på det andra bolaget. Huvudinledning blir byggledning och projektledning.

Bantåg AB köps till Railcare Group.
2006 BaneService Danmark AS kommer in i Railcare Group. Företaget marknadsför Railcares koncept i Danmark.
2007 Railcare Group AB bildas som officiellt moderbolag till övriga Railcare-företag. I början av året offentliggörs planerna på att börsintroducera Railcare Group AB. Genom ett omvänt förvärv ska Railcare Group AB inledningsvis få 600 aktieägare. Samtidigt rekryteras ny VD för Railcare Group och koncernen omorganiseras.
2008 Railcare förvärvade företaget Three T i Ånge som bedriver uthyrning av lok, godsvagnar och personal med uppdragsgivare som Hector Rail, Banverket, trafikoperatörer och andra operatörer inom järnvägssektorn. Three T ingår i affärsenhet Transporter och innebär att omsättningen för affärsenheten fördubblas.
2009 Railcare genomförde en omvänd split vilket innebar att 200 aktier slogs ihop till en. I samband med detta bytte man också räkenskapsår till kalenderår.
Railcare investerade 75 Mkr i två nya lok Vossloh Euro 4000, de två första fabriksnya loken i Sverige sedan 1987. De miljövänliga loken gav affärsområde Transport ökad kapacitet.
Från och med 1 maj genomfördes en större omorganisation för ökad fokus på kärnverksamheten. Affärsenhet Konsulter vari dotterbolaget IM Consulting ingick såldes till tre personer ur koncernens ledning samt en extern konsult. Railcare behåller då 30 procents ägande i bolaget och anlitar framledes bolagets specialtjänster och utbildningar, som numera är namnändrat till Atumo AB. Affärsenhet Trumrenovering och Export inordnades under affärsområde Entreprenad för bättre lednings- och säljresurser. Ekonomi- och administrationsfunktion inordnas under respektive affärsområde.
INFORMATION

Så här startade det 90-91. Ulf Marklund blev inom Skanska involverad i ett projekt i Hong Kongs tunnelbanesystem. Tre maskinenheter skulle arbeta i tunneln. Den maskin Ulf Marklund var den tredje och den hade som uppgift att suga upp och städa efter de två andra maskinenheterna. Denna teknik köpte Ulf ut och bildade företaget Railvac 1992. Och på den vägen är det…